- Schimbarea benzii se face cu semnalizare la o secundă după începerea manevrei și ai prioritate față de orice.
- Orice manevră de mai jos intră la capitolul fluidizare a traficului și este perfect justificată
- schimbarea direcție de mers către stânga de pe banda cea mai din dreapta
- schimbarea direcție de mers către dreapta de pe banda cea mai din stânga
- ignorarea totală a săgeților desenate pe benzi. Săgețile sunt doar orientative!
- depășirea coloanei la semafor
- utilizarea liniei de tramvai prin stânga refugiului de pietoni
- pătrunderea în intersecție pe roșu
- Nu există distanță de siguranță. Cei care lasă spațiu de mai mult de jumătate de mașină în fața lor trebuie tratați ca fraieri și spațiul respectiv va fi folosit exclusiv pentru manevra de depășire a coloanei la semafor în cazul în care există polițist în intersecție și sunteți în imposibilitatea de a ocoli prin stânga stația de tramvai.
- Nu există depășire pe dreapta! Este o noțiune absolut greșită! Există doar devansare și este perfect justificată!
- Există un acord secret între poliție, RATB și James Bond. Acesta permite șoferilor de autobuze să pătrundă în intersecție pe culoarea roșie a semaforului pentru fluidizarea traficului, desigur.
- Dacă cineva te claxonează pentru a te atenționa că ai greșit, trebuie neapărat să îl șicanezi în trafic cu frâne bruște succesive fix în față. Ieșitul cu bâta de baseball și scuipatul pe parbriz intră la categoria bonus și poți să câștigi puncte suplimentare în trafic. Punctele pot fi folosite la trecerile pe roșu la nivel cu calea ferată și se scad ca la jocuri din numărul total de vieți.
- Drumul tău are prioritate întotdeauna. Dacă tu trebuie să ajungi la un punct fix și pentru asta trebuie să traversezi trei benzi șerpuite, atunci tu ai prioritate. Chiar dacă treaba asta este doar în capul tău, noi, cei care ne învârtim întâmplător pe lângă tine și viața ta, trebuie să fim atenți și să-ți acordăm prioritate.
- Linia continuă și linia dublă continuă sunt folosite doar pentru a delimita mai clar sensurile de mers. Întoarcerile și executarea manevrei de schimbare de direcție la stânga sunt manevre permise și încurajate mai ales pe DN1 în zone în care se circulă cu viteză mare.
- Dacă ești taximetrist trebuie să ai un repertoriu foarte bogat de înjurături. Chiar dacă este mai agresivă este singura reclamă care funcționează perfect. Trebuie să atragi atenția asupra firmei la care lucrezi folosind orice mijloace.
- Ai ajuns la putere? Ai mașină cu ceva stroboscoape! Folosește-le cât mai des! E dreptul tău! De aia te-am votat! Am dat bani din impozite pe beculețele alea roș-albastre. Acum pune-le la lucru!
- Mâinile trebuie să fie ocupate după cum urmează. Într-o mână telefonul, în cealaltă mână o șaorma pe jumătate desfăcută și în cealaltă mână o hârtie pe care aveți notată adresa. Cum care cealaltă? Aia cu telefonul! Cum cu ce mai țineți de volan? Cu podul palmei de la mâna cu șaorma!
- Și nu uitați! Parcarea este permisă în orice loc, oricând, oriunde, în orice situație v-ați afla atâta timp cât aveți butonul ăla cu triunghiuleț roșu pe el apăsat.
Fraților! Luați și învățați! Nu se mai poate. Ați luat permisul ăla degeaba dacă nu aplicați regulamentul de mai sus!
Și acum serios vorbind, plăcerea de a conduce s-a transformat într-o luptă permanentă cu fenomenele de mai sus. Am vrut doar să le pun pe toate la un loc ca să conștientizăm un pic. Acest articol n-o să-i cumințească. 🙂
Poză de pe Shutterstock.
Ai uitat sa pui acostamentul…
Cel mai des folosit pentru fluidizare
Corect! Good point!
Punctul 1, demonstratie: https://www.youtube.com/watch?v=nGkT6AAHze4
Ai uitat un aspect , orice necesitate de a cumpara orice obiect sau hrana se va face exclusiv pe prima banda de circulatie cu butonul de avarie activ.
Nu conteaza ca este shaorma,suc sau ziarul zilnic.
Da, ma gandisem la acest punct dar am uitat pe parcurs. 🙂
ETA Home :
Fara reguli : 25 min
Cu regulile de mai sus : 7-8 min. MS Razvan pentru imbunatirea și actualizarea regulilor.
Sa nu uitam: Daca esti sofer de autobuz, camion, basculanta, monster truck, este de datoria ta sa acoperi semaforul complet cand opresti la culoarea rosie. Nu-i treaba celorlalti sa vada cand semaforul se face verde.
Vezi ca ar putea sa vina pe aici si niste tineri mai prostuti care se pregatesc sa isi ia permisul si ar putea lua asta in serios 😀
Tineri, proști? Nu se ezistă. Tinerii e dăștepti, numai moșii e prosti. 🙁
ar mai merge una: masina trebuie parcata la maxim 20 pasi de usa crasmei, a blocului, a supermarketului, ca doar de-aia ai dat bani pe masina , ca sa nu mai mergi pe jos ca fraierul
Ai uitat-o pe aia: este interzis pietonilor sa treca pe trecere cand se apropie o masina, trebuie sa le acorde prioritate si sa nu-i incurce atunci cand vor sa intoarca autovehicolul.
Da, si eu visez la ziua cand ma voi gasi in trafic doar cu participanti capabili si atenti, dar pana atunci ma bucur de altceva.
Ma impac lejer cu ideea ca atunci cand se intampla prostii. Ma mai oftic ocazional cand am momente dinalea unde sunt uimit de ce tampenii sunt unii in stare, dar apoi ma umplu de liniste stiind ca am fost pe faza si am evitat situatia.
Usor usor o sa avem povesti din trafic ca la razboi. Erau gloante peste tot, din cand in cand sarea in aer un obuz, unii colegi au calcat pe mina si n-am mai vazut din el decat portiera.
Dar nu trebuie sa lasam asta sa ne descurajeze, avem familii si mandre la care speram sa ajungem iar. Acolo lasam un urma ororile de pe strada…
putem aduga si urmatoarea:
in cazul opririi la semafor, distanta intre masini trebuie sa fie minima, astfel incat:
1. pietonii sa faca un efort ca sa traverseze
2. masinile care primesc verde (in stanga sau in drepata) sa nu aiba pe unde sa treaca.
in ambele cazuri, soferul responsabil va lua o fatza de bou si va raspunde „cine, io?” in cazul in care este admonestat ca blocheaza intersectia/trecerea de pietoni, sau se va preface ca vorbeste la telefon
Teorema: „Schimbarea benzii se face cu semnalizare la o secundă după începerea manevrei și ai prioritate față de orice.”
As adauga doua leme la teorema asta:
LEMA 1
Sau nu. Sau nu se mai semnalizeza deloc. Oricum prioritatea de „doar ai vazut ca ma bag” coroborata cu prioritatea de „am botul masinii cu 10 cm mai in fata” e suficienta.
LEMA 2
Oricum, semnalizarea e un moft. E rezervata incepatorilor sau barbatilor scopiti. E ca un soi de premergator pentru copiii foarte mici. Dupa ce inveti sa mergi, nu mai nevoie de premergator. Dupa ce inveti ca e suficient sa virezi barbateste unde ai treaba, nu-ti mai trebe semnaluzare.