E o mașină bună. E bună de mers pe drumurile noastre. Este bună pentru evadări pe drumurile noastre din România. M-am simți confortabil să ies cu ea din drumul național și să mă cațăr pe drumurile noastre de țară. Nu este un model pentru sporturi extreme. Este un model care te poate duce în locuri pustii și frumoase. M-am simțit pentru o zi ca în Redescoperă România când nu eram obligați să abordăm asfaltul.

Am condus două variante. Cum era de așteptat, mi-a plăcut mai mult varianta cu tracțiune integrală. M-am simțit mai bine în curbe și în depășiri. Nu mai zic de drumurile neasfaltate. 🙂

Am făcut un filmuleț cu drumurile pe care am mers.

Ford Kuga from razvanbb on Vimeo.

Ce nu mi-a plăcut sunt consola centrală și bordul. Prea multe butoane, prea multe opțiuni și prea multe care pot să te încurce în timpul mersului. De exemplu când mergeam offroad, mă uitam fascinat la ecranul din bord cum distribuie puterea pe roți și testam să văd ce se întâmplă dacă încep să derapez. 🙂

Mi-a plăcut și partea aia cu deschisul portbagajului cu piciorul. 🙂

Detaliile despre tehnologiile incluse le găsiți în prezentarea de mai jos:

PS Protagoniștii din film sunt nwradu (cu un kilometru de detalii despre mașina 🙂 ) și Andreea.