Da, uneori nu e bine să știi prea multe despre un subiect. De ce? Păi să vă povestesc.
Stăteam ziele trecute de vorbă cu un francez simpatic (da, există și francezi simpatici 🙂 ). Și povesteam despre avioane și cum îmi e mie frică să zbor. Și cum în liceu aveam un coleg de bancă care m-a învățat totul despre avioane și principiul zborului. Știți ce fac eu când mă urc într-un avion? Sunt atent la toate manevrele pilotului, mă uit dacă a deschis flaps-urile, îi urmăresc pas cu pas manevra de aterizare etc. Nu mă bucur de experiența zborului ci stau cu frica-n sân și sunt atent să văd dacă se-ntâmpla ceva ce știu că se poate întâmpla. Și povestindu-i lui toate acestea îmi zice: „și eu am exact aceeași problemă… se cheamă TMI”. Zic stai să vezi că e ceva ce trece cu pastile. Și la o secundă după îmi și traduce: too much information. Da, știu prea multe și asta nu mă ajută ba chiar mă-ncurcă.
Aia cu knowledge is power este adevărată și te poate face stăpân pe o situație dar, în același timp, te face și să fii nefericit în legătură cu acel subiect. 🙂
PS Avantajul meu în acest domeniu este că o să-mi dau seama că ne prăbușim cu câteva secunde înaintea celorlalți. I’ve got the power! 🙂
Ciudat ca ai invatat de la un francez acronimul TMI. Eu l-am invatat de la americani, ei il folosesc tot timpul. Cat despre teama ta de zbor, iti recomand cel mai sigur mijloc de transport din lume: trenul! 🙂
Francezul a trait 35 de ani in State 🙂
Cypher, in timp ce mesteca friptura din matrix: „ignorance is bliss” 🙂
eu iti recomand sa nu mai fii atent ce se petrece cu avionul ci la ce se petrece in avion , cauta ceva sa-ti distraga atentia si daca tot nu reusesti , incearca un ziar ,o revista , un film , joacate pe telefon ….in esenta este greu sa treci peste sentiment dar o poti face , deja am cateva zeci de zboruri facute cu avionul , ca pasagera bineinteles si mai am si eu unele mici probleme la golurile de aer , dar in esenta frica a trecut ….
Apropos de colegul de banca. Stii ceva de Ovidiu ?
Am numarul lui de telefon 🙂