Când n-o să știți ce să-mi luați cadou… vreau și eu simulatorul de mai jos (film):

(video)

Să nu uitați să-mi cumpărați și o casă mai mare, cu piscină și jacuzzi ca să mă relaxez între curse. Bine?

Și eu care mi-am luat d’ăsta: http://razvanbb.ro/2009/03/wii-sau-xbox.html

Am greșit… mă scuzați

Răzvan

Mai multe detalii aici.

VN:F [1.9.3_1094]

Un telefon cu ecran transparent. Nu știu cât de practic este și dacă mai vezi ceva dacă e soare afară, dar arată foarte cool:

Răzvan

Mai multe detalii aici.

VN:F [1.9.3_1094]

Văd că există o adevărată artă în a construi acvarii.

I-am descoperit pe cei care fac acvarii înalte de până la 2 m înălțime. Un fel de tuburi de sticlă cu un diametru de 40 cm.

Și au și un ceas de gară în vârf.

Răzvan

Acvariul pentru pești inteligenți: http://razvanbb.ro/2009/10/acvariu-pentru-pesti-inteligenti.html

Aveți pește: http://razvanbb.ro/2009/04/aveti-peste.html

Mai multe detalii aici.

VN:F [1.9.3_1094]

Lasă dragă, că-ntorc casa și ne băgăm după tufele alea din dreapta.

Dar dragăăăă, acolo după 12 vin țânțarii…

Lasă dragă, că mă trezesc eu și mut fereastra în dreptul izvorului de la poalele dealului din spate.

Dar, dragăăăă, acolo dimineața vin pițigoii și fac scandal și mă trezesc… doar nu vrei să am cearcăne și să fac riduri și să fiu urâtă.

Lasă dragă, că mâine dimineața mă trezesc eu mai devreme și întorc camera către răsărit și te trezesc cu o șampanie proaspătă să vedem cum apare soarele și se reflectă minunat în mijlocul iazului.

Dar, dragăăăă, știi că lumina dimineții îmi deranjează somnul și urmele nopții vor lăsa amprente pe pielea mea cea fină și catifelată.

Auzi? Am cheltuit 400.000 de lire pe casa asta rotativă ca să mergem să ne… la hotel?

Răzvan

Mai multe detalii aici.

VN:F [1.9.3_1094]

Videoclipul:

Răzvan

VN:F [1.9.3_1094]

Nu cred că se poate ceva mai complicat de atât . Și pentru pești și pentru oameni. Acum ceva vreme am scris un articol despre niște acvarii nonconformiste (http://razvanbb.ro/2009/04/aveti-peste.html). Reacțiile au fost diverse dar concluzia a fost destul de nasoală: greu de curățat și întreținut. Păi da! Sunt sigur că orice animal care nu e obișnuit să trăiască într-o casă de oameni, ne face viața mai complicată: pisicile lasă păr și distrug canapele, câinii lasă păr și rod pantofi, hamsterii dau un iz nou locuinței iar iguanele și broaștele țestoase… habar n-am dar sunt sigur că există și acolo ceva probleme .

Pentru cei care vor să-și complice viața mai rău a apărut acvariul de mai jos. Sunt convins că acesta va face peștii dumneavoastră mai inteligenți și mai relaxați. Veți putea organiza colțul pentru conifere și zona umbroasă de sub salcie.

Răzvan

Mai multe detalii aici.

VN:F [1.9.3_1094]

Mă tot întreabă lumea cum merge mașina mea cea nouă. Mă văd nevoit să scriu un articol pe această temă .

Pai să-ncepem cu începutul: puterea mașinii. Știți expresia aia “beter than sex”? Cam pe acolo . Ce poate face mașina asta din om – este incredibil! Nivelul adrenalinei crește la maxim din treapta 1. Pleacă de pe loc fix ca o racheta! Nu scârțâie, nu se îneacă și nu stă la discuții. Ai îndreptat genunchiul drept… te-ai scos! Ești plecat, ești departe, intri în acel tunel format din imagini neclare… Nu vezi decât ce e-n față. Cred că e aceeași experiență ca cea de la avion… dar de pe locul pilotului. Acum e discutabil dacă nivelul de adrenalină este mai mare față de cel generat de activitatea sus menționată, ideea aici este că cu această mașina durează mai mult .

Si toate astea în maxim 4000 de ture. Din motive de rodaj .

Este extrem de stabilă. În curbele pe care cu alte mașini le simți din plin, cu asta ai senzația că mergi drept. Serpentinele sunt o joaca. Sistemul 4×4 plus electronica de pe ea te feresc de orice neplăcere legată de sub sau supra virare.

La viteze mari, când accelerezi parcă pleci de pe loc. Nu sunt diferențe prea mari. Depășirea tirurilor este ca si cum ai depăși dacii 1300. Apeși accelerația si te trezești instant in fața tirului… pe banda corectă . Fără frică și fără emoții.

Sunetul… Ca de mașina sport… Un huruit greu…

Sistem inteligent… Pentru mersul la birou si respectiv piață există modul „auto” care o transformă în mașină de oraș: nici prea rapidă și nici prea lentă și cu un consum minim de benzină. Celelalte două moduri sunt „sport” și „sport sharp”. Un fel de „rachetă” și „are you nuts?”.

Consumul: cam consumă dar nu mai rău decât Audi A4 1.8T (chiar comparabil), și în mod cert mult mai bine ca Ford Mondeo. Ce are enervant este că-ți afișează tot timpul, fără posibilitate de ascundere, consumul mediu . Te face să te simți un pic vinovat… Cred că rezolv cu un scotch pe deasupra ecranului .

Sistemul audio. Un supersistem cu navigație, dvd video player, Fm, mp3 si intrare a/v (adică pot să fac play la filme de pe iphone direct pe ecranul mașinii).

Frâna de mană… Este enervant de la îndemână

Ce fac cu ea… Mă tot întreabă lumea ce fac cu această super mașină in traficul din ziua de azi. Păi o folosesc ca pe o small family car și atunci când am ocazia și ies din înghesuială o pun pe sport sharp si mă dau . În plus mi se pare și super sigură: depășiri scurte și foarte stabilă. Nu că este o chestiune care v-o doriți de la mașina de familie?

Celebritate. Lumea se uită altfel la mine-n trafic. Au apărut tot felul de oameni care vor să-mi arate că mașina lor e mai bună și care se uita cu ură sau cu invidie… Încă nu am reușit sa diferențiez grimasele . Mesaj către cei care vor să facă liniuțe cu mine: nu are sens, mașina asta ajunge la 100km/h în 5.2 secunde și nu am de gând să dovedesc asta nimănui, sunt mulțumit să știu că pot .

Foarte bine construita. Închegată cum trebuie în sensul că ușile se-nchid la fix fără zdrăngănituri.

Chiar este o mașina mișto. Pe măsură ce o folosesc sunt din ce în ce mai încântat. Am mers cu ea și pe A1 și pe Rucăr Bran și pe DN1 de la Brașov la București (de 2 ori ) și comportamentul a fost exemplar. Este și foarte comodă și parcă și mai spațioasă față de Audi A4. Singura problemă este portbagajul mic. Am rezolvat și asta cu o cutie de bagaje de 400 și ceva litri și cu niște bare construite special pentru Impreza.

Am cumpărat-o din Brașov pentru că a fost mai ieftină și reprezentantul Auto Kino (http://www.subarubrasov.ro/) a fost foarte săritor și m-a ajutat inclusiv cu cauciucurile de iarnă. Motiv pentru care nici nu am cerut ofertă din altă parte . Cred că am fost clientul ideal pentru ei . M-am dus aproape convins că o voi cumpăra, m-am dat cu mașina de test și am cumpărat-o .

Aș face și o școală de pilotaj, dar nu prea găsesc. Am găsit doar una la Titi Aur și este 1000 de EUR două zile și pare un curs pentru corporatiști ca mine care vor să se distreze un week-end. Eu aș vrea să găsesc ceva mai de lungă durată unde te mai poți și antrena.

Pentru cei care vor să se dea cu mine: eu nu prea aș face acest lucru în locul vostru. Sunt niște senzații noi cu care trebuie să ne obișnuim. Și cred că nu este aceeași senzație pe scaunul pasagerului. Am un prieten care a fost cu mine să ridicăm mașina și care poate să vă confirme acest lucru: nu este aceeași distracție. Poate să fie chiar un pic înfricoșător. E altceva față de carturi, cred că este ceva asemănător cu senzațiile de pe un motor puternic.

Pozele sunt chiar cu mașina prezentată mai sus după folosire prin ploaie, zăpadă și noroi .

Sper că am răspuns la toate întrebările .

Răzvan

Articolele anterioare despre Subaru Impreza:

• Prima mea părere despre noul Subaru Impreza (nu foarte bună )– http://razvanbb.ro/2009/05/de-ce.html
• După test drive – http://razvanbb.ro/2009/10/eu-si-subaru-impreza-wrx-sti.html
• Ziua cea mare – http://razvanbb.ro/2009/10/amadeus-amadeus.html

UPDATE:
Cursuri:
http://www.titiaur.ro/cursuriscoala
http://www.pilotaj-auto.ro/cu
rsuri.htm

VN:F [1.9.3_1094]

Ei bine fraților se zice că atunci când îți iei o mașină sport ești la middle age crisis. O fi sau n-o fi așa eu în week-end m-am dus să mă dau cu sus menționata mașină: Subaru Impreza WRX STI. Pentru cei care nu o cunosc încă am să vă spun că:

• Este o mașină de 300 de cai putere
• Este asemănătoare cu mașina folosită de Subaru în World Rally Championship
• Are o tonă de electronică pe ea pentru transferul puterii la roți și pentru a te ține cât mai bine pe drum
• Atinge suta-n 5,2 secunde
• Și e urâtă și seamănă cu un Ford Focus modelul vechi (după cum spuneam și în primul meu articol pe această temă http://razvanbb.ro/2009/05/de-ce.html)
• Are ISO Fix pentru scaunul de copil și cârlige-n portbagaj pentru sacoșele cu cartofi

Acum ce să vă povestesc că mare lucru nu-mi amintesc . M-am urcat și am coborât din mașină după jumătate de oră ca dintr-un carusel. Rămăsesem doar cu senzația plăcută de după și eram încărcat cu adrenalină la maxim. Probabil că d-aia am cumpărat-o pe loc . Nu vă puteți imagina ce înseamnă să te simți ca în avion la decolare și asta datorită piciorului tău drept care apasă accelerația. Te simți în control, te simți mare, ești undeva deasupra tehnologiei și e minunat. Am accelerat pe ploaie, am accelerat pe macadam și nu a fost nici o diferență. Mașina este o minune a tehnologiei. Din păcate nu am testat-o și pe serpentine din două motive: cred că nu mă lăsau și în plus ploua torențial și nici nu cunoșteam mașina (deci trei motive ). Oricum cred că băiatul (de la reprezentanță) care a mers cu noi în cursă își revede viața cu fiecare test drive care-l face cu acest Subaru. Eu cred că am fost relativ cuminte dar sunt convins că sunt alte persoane care au mers cu el și au călcat-o din prima fără milă.

Mi-o doresc din fragedă pruncie… deci, zic io, nu are legătură cu vârsta mea actuală.

Culoarea (in poze e varianta cu volan pe dreapta… a mea e cu volan pe stânga) aici.

Detalii tehnice aici aici.

Aștept BCR leasing să-mi aprobe cererea și gataaaa! Și mi-am mai cumpărat-o pentru că are și un mega discount.

Cred că o să dorm în ea, o s-o îngrijesc, o s-o spăl, o să-i pun uleiul cel mai bun și benzina cea mai tare

Și asta cu middle age crisis cred că e o prostie … când ești tânăr oricum nu ai bani să-ți cumperi mașină sport și e normal ca atunci când ai ajuns la jumătatea vieții și a câștigat și tu un pic încât să-ți permiți un leasing amărât să-ți cumperi mașina visurilor tale.

Răzvan

VN:F [1.9.3_1094]

Un joc inventat în 1922 și care este încă de actualitate. Are un succes enorm în baruri, birouri și la petreceri. Din păcate este destul de voluminos și nu prea-și găsește locul în apartamentele noastre mici de bloc.

Avem o soluție! . Există sub formă de măsuță de cafea. Sunt sigur că toată lumea are așa ceva! Deci trebuie doar s-o înlocuim cu cea de mai jos și gata .

Răzvan

Mai multe detalii aici.

VN:F [1.9.3_1094]

Micul dejun începe în fiecare dimineață cu transportul alimentelor din frigider. Urăsc asta: să scot cașcavalul, să caut pachetul de unt și să mă aplec să mă uit prin sertare după un ardei mai puțin scofâlcit. . O soluție ar fi să înlocuim bucătăria cu un „walk in fridge”, să punem toate alimentele pe o masă în mijloc și să servim micul dejun în șube și cu mânuși cu un singur deget. Ăăăăă… eu nu mă bag.

Varianta doi este masa frigider de la Gorenje. E o masă rotundă cu un picior mai gros în care se regăsește frigiderul. Apăsăm un butonaș și din mijlocul mesei ies de la rece, proaspete și strălucind, alimentele ce compun micul dejun, sortate frumos pe niște rafturi. Nu că e mișto?

Urmăriți filmulețul:

Bine! Ar fi mișto să avem și o casă în care să ne permitem un astfel de lux și bani cu nemiluita pentru un astfel de moft .

Răzvan

VN:F [1.9.3_1094]